遅くなりました。 この間乗ったインプレを少し。まずはノーマルステップの画像。ネットから拾って拡大したんで粗くて申し訳ない。以前のスーパーバックステップの画像。これで大体ですが、ノーマル位置より後方へ約25cm 上方へ14cm移動です。 今回作成したバ…

先日入れた RCエンジニアリング クラッチベアリングシステムの パーツインプレをば。約800km走って感じたのが「クラッチ操作が楽」ということ。高速メインで走ったとはいえ もちろん下道を走らないわけではない。 それなりにクラッチ操作もするのですが 初期…

はじめに断っておきます。 今回はエリミネタじゃないです。 今回はファミリーカー1号ネタで。何を変えたかというとマフリャー。（笑 それも通算2本目。（バカ丸出し）以前のヤツはそこそこ音も静かで良かったんですが 出口の形が気にくわなかったのと、 引越…

只今手持ちのサイレンサーとインナーバッフルで比較動画を撮影してみました。 参考になるかどうかは微妙ですが・・・。一応サイレンサー出口から50cm離したところにデジカメを置き それぞれ約4,000rpmまで回してみました。その1 300mm×Φ85 内径25.4mm消音サ…

先日エリミに装着し、やっと走ったのでインプレを・・・。 エンジン始動性はいい感じ。 セルをそんなに長く回さなくともかかります。 アイドリングからブリッピング。 少し息つき感あり。 この辺りはイリジウムプラグのほうがいい感じかな？ 走ってみます。 …

今日は子供の卒業旅行というわけではありませんが 家族揃っての名古屋の東山動物園に行ってきました。 多分家族揃っての旅行はコレで最後かな？ 本当は無理してでも1泊旅行にでも行けばよかったんですが 皆の都合が付かず近場への旅行となりました。 あとは…

先日ファミリーカー1号に入れた添加剤、効果が出ています。（多分） 今のところ燃料系の針がひとつ減ったところですが いつもならこの燃料の減りだと80〜100kmしか走らなかったんですが 今回は110kmオーバー。 若干の誤差はあるかも解りませんが 添加剤の効…

ファミリーカー1号、先日無事車検を取りましたが 距離が結構いってるので（約15万キロ！！） エンジン始動時に多走行車特有のゴトゴト感があります。 今までエンジンをOHしていません。 どうしてもこれは致し方ないことでしょう。 とはいえ、あと最低2年は無…

今回はパーツインプレというよりケミカルのインプレです。 フリッツ クラストリムーバーというケミカルです。 （写真をアップしようとしたら上手くアップできません、ゴメン。） 古本屋で見つけたモトメンテナンスの載っていて 気になって購入してみました。…

お〜っと、書くといっていたぁゃιぃパーツのインプレ忘れていました。 （いや、言い訳するわけじゃないけど暑さにやられて・・・。汗） 結論から言うと ま〜ったく変わりません。 自分が鈍感なんだかどうなんだかわかりませんが 体感出来るほど変わりません…

今週ずっと雨又は雪、明日もまた雨の予報・・・。 明日は本当はツーリングの予定だったんですが この天気予報では延期せざるを得ないし・・・。 う〜ん、ストレスが溜まる一方。 そんなときは先日の川島教授の研究発表結果の通り走りに行くのが一番。 という…

日曜に走って感じたことをチョコッと・・・。 まずFフェンダー。 見てくれはまぁまぁ満足。 気になっていた点がひとつ。 前回の形（タイヤ側にかなり絞り込んでからFフォークをカバーする）から 今回の形（フェンダー先端からFフォークまでなだらかな曲線で…

買ったブツ その1〜その5まで お楽しみいただけたでしょうか? 今回のメガネバンジョーの1件、 自分はオイルが漏れてくれて非常に良かったと思っています。 え？何でかって? もし、もしですよ、メガネバンジョーが中途半端に厚く アイドリング程度じゃオイル…